Après deux épreuves difficiles pour le jeune Alexandre, la journée du 9 juillet ne s’annoncait pas plus facile, en fait l’équipe a eu toute sorte de malchance cette journée mais Alexandre a décidé de faire d’une mauvaise journée une bonne journée.

Le camion d’Alexandre a été prêt pour la course à la dernière minute puisque l’équipe a recu les pièces manquantes seulement mercredi soir, ce qui ne laissait pas beaucoup de temps à notre chef mécano, Michel Ste-Marie (MS Irrigation) de compléter les réparations de la camionnette W-Côté #64.

Le mot d’ordre était : ramener le camion en un seul morceau ! Alexandre termina sa qualification et la première finale en 4ème position. Pour la deuxième finale la tâche devait être plus difficile puisqu’il partirait plus loin derrière, mais après une belle remontée et de beaux dépassements, le jeune Jeannotte termine 5ème. Avec ses résultats, Alex occupe donc le 3ème rang du Challenge Pro-cam Super Truck propulsé par le NAPA 200 présenté par Dodge.

Pour cette épreuve, le camion #46 était piloté par Nicolas Ste-Marie qui en était à sa première compétition au Riverside Speedway. L’objectif était simple, apprivoiser le camion et le circuit, ce qui a bien réussi malgré un camion peu performant. Sa journée s’est terminée tôt lorsque le moteur a rendu l’âme.

Prochaine course, le 16 juillet à l’autodrome St-Eustache alors que père et fils seront en piste. Alex en sera à sa quatrième sortie en camion alors que Philippe sortira la Ford Fusion W-Côté #94 pour une tranche du championnat ACT.

Riverside Speedway Ste-Croix de Lotbinière, Alexandre Jeannotte # 64 et Pascal Ste-Marie # 46, deux finales de 25 tours.

Comme en témoignent les photos, l’équipe a travaillé très fort la semaine passée pour réparer le F150 W-Côté d’Alexandre. Avec une seule pratique à faire, pas question de se tromper dans les réglages de suspension.
Réussite, le camion est rapide et Alex est confiant. Pascal, lui, est toujours en apprentissage et en recherche de point de repère sur la piste.

Alexandre termine en troisième position lors de sa qualification et quatrième lors de la première finale malgré un camion qui pousse en milieu de virage.
Les ajustements sont fait pour la dernière course de la soirée mais lors d’un re-départ, un accrochage mettra fin à la course du # 64. Résultat : devant arraché et surchauffe.
Pendant qu’Alex est assis dans les puits, Pascal est rattrapé par les meneurs mais plutôt que de le décourager, Pascal tente de suivre les trois premiers et se mets en mode apprentissage. À étudier les autres pilotes, il réussi à augmenter sa vitesse et ses chronos.

Au combiné de la soirée : Alexandre 7ème, Pascal 11ème.

Encore beaucoup de travaille attends l’équipe, la bonne nouvelle est que la prochaine course n’est que le 9 juillet au Riverside Speedway.

Dans le dernier communiqué, je vous disais que l’hiver à été long pour les pilotes de l’équipe 94, et bien pas seulement pour eux puisque samedi passé au Riverside Speedway, 20 pilotes étaient prêt et heureux d’enfin ‘’peser sur le gaz’’ de leurs camions.

Alexandre Jeannotte était prêt et son camion était très rapide pour cette première journée.
Menant sa qualification, Alexandre termina deuxième après avoir vu son plus proche compétiteur passer devant lui lors du dernier tour.

Lors des deux finales de 25 tours, Alexandre livra de belles batailles dans les trois premières positions mais à chaque fois des accrochages sont venus gâcher son classement final. Cette semaine tout le devant et le ‘’Côté’’ droit du camion à du être refait. Notre spécialiste, Michel ‘’MS’’ Ste-Marie à du ressortir ses talents de peintre afin de remettre le F150 W-Côté #64 en condition ‘’Showroom’’.

Pascal Ste-Marie qui en était à ses premiers pas en Stock Car, en a profité pour découvrir le très beau circuit de Ste-Croix de Lotbinière. Il a bien fait, ce tenant loin des accrochages et en améliorant ses chronos tout le long de la journée.

Si la température le permet, nos deux pilotes seront de retour ce samedi le 18 juin au Riverside Speedway.

C’est bien pour s’amuser que l’on dit c’a car en cette très belle et chaude journée du premier juin, Pascal prenait connaissance du camion F150 Viau Ford #46. Avec une quarantaine de tours de pratique a bord de cette superbe camionnette, Pascal était très à l’aise en piste.

Alexandre sera bientôt en piste lui aussi afin de pratiquer avec son F150 W-Côté #64.

Alexandre et Pascal seront en piste le 11 Juin à Ste-Croix de Lotbinière pour la première tranche du Challenge Procam Super Truck propulsé par le NAPA pièces d’auto 200 présenté par Dodge. Plus de renseignement sur le www.procamsupertruck.com

Stock-Car Montréal, promoteur du NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge est heureux d’annoncer la conclusion d’une entente qui fait du spectaculaire événement des 19 et 20 août prochain au circuit Gilles-Villeneuve, le présentateur officiel de la série québécoise Challenge Procam Super Truck 2011. Dès le week-end prochain, à l’autodrome Montmagny, les coureurs participant à ce championnat afficheront sur leurs camionnettes les couleurs de l’événement NASCAR Nationwide de fin d’été. Il en sera ainsi lors des dix épreuves inscrites au championnat.

« Avec notre objectif avoué d’être au cœur de l’action, en ce qui concerne le stock-car au Québec, nous sommes fort heureux de nous associer cette fois directement au Challenge Procam Super Truck 2011. Cette série a des racines solides dans toutes les régions et elle sera présente cette saison sur trois importants circuits de chez nous. explique François Dumontier, président d’Octane Management et promoteur délégué du NAPA Pièces d’auto 200, présenté par Dodge. Pour nous, il s’agit en somme d’une autre belle façon de nous rapprocher des amateurs québécois tout en encourageant des coureurs de chez nous. »

Le Challenge Procam Super Truck propulsé par le NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge (telle est l’appellation officielle pour cette saison 2011) existe depuis 1997, créé par monsieur Rhéal Carpentier. Il réunit des pilotes des quatre coins du Québec, de La Pocatière à Rawdon, d’Hemmingford ou Rigaud à St-Agapit, avec deux contingents importants dans les régions de Montréal et de Québec. Il rassemble aussi des coureurs de tous âges, des vétérans comme Martin Goulet Sr ou de jeunes loups comme Alexandre Jeannotte, 17 ans. Seront aussi du championnat 2011, entre autres les Jean Duchesneau, Sylvain Lemieux, Stéphane Lévesque et Christian Provost.

« Cette saison, notre Challenge Procam Super Truck fera beaucoup de place aux jeunes coureurs. Nous voulons qu’il leur serve de tremplin vers des séries de plus haut niveau, explique Jean-François Fredette, son porte-parole. Mais la présence de plusieurs vétérans aux côtés des plus jeunes annonce beaucoup d’action en piste. En fait, nos courses seront sans doute un peu à l’image justement des récentes éditions du NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge. Pour ce faire, nous avons aussi la ferme intention de voir en piste à chacune de nos épreuves les meilleurs coureurs de la région de Montréal se mesurer aux meilleurs de la région de Québec. »

Le Challenge Procam Super Truck propulsé par le NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge a inscrit dix épreuves à son calendrier 2011. On visitera l’Autodrome Montmagny en ouverture et en fin de saison, les 14 mai et 3 septembre et l’Autodrome Saint-Eustache, les 16 juillet et 6 août. Le Riverside Speedway de Sainte-Croix de Lotbinière aura droit à six visites des camionnettes, les 11 et 18 juin, 9 et 23 juillet, 13 et 27 août. La série fera évidemment relâche le samedi 20 août alors que ses pilotes seront au nombre des milliers de spectateurs attentifs lors du NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge. On peut en apprendre plus sur la série et connaître les résultats en saison en visitant le www.procamsupertruck.com.

On peut se procurer des billets pour assister au NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge, et y voir en piste les vendredi et samedi 19 et 20 août prochain, les Elliott Sadler, Trevor Bayne, Marcos Ambrose, Danica Patrick et plusieurs autres étoiles de NASCAR. Pour mettre la main sur les meilleures places en tribunes, il suffit de composer le 514 397-0007 ou de visiter le www.circuitgillesvilleneuve.ca sans tarder.

Depuis 2009, Octane Management inc. agit à titre de promoteur délégué du NAPA Pièces d’auto 200 présenté par Dodge, sous mandat de Stock-Car Montréal, laquelle est une filiale en propriété exclusive d’International Speedway Corporation (ISC) de Daytona Beach, en Floride. ISC, chef de file dans la promotion du sport motorisé en Amérique du Nord, organise plus de 100 événements de sport motorisé chaque année.

Plusieurs nouvelles seront annoncées prochainement !!!

L’équipe 94 vous souhaite de Joyeuses Fêtes !!!

Nous en profitons aussi pour remercier nos partenaires

W-Côté et Fils Ltée de Ville Mercier
Les Clôtures Ko-Pin de St-Constant
La Shop du Design Visuel de St-Constant
Excavations Yelle de St-Isidore
Power Stroke Diesel et Viau Ford de St-Rémi
MS Irrigation de St-Michel
Service d’installation J.P. de St-Michel
Dorais Constructions de St-Rémi
Docteur du Pare-Brise de Mercier
Les Peintures Industrielles Glass Shield de Chateauguay
Les Acolytes Traiteurs de St-Rémi
Plomberie Rabastaliere de St-Basile Le Grand
VotreRepresentant.com de St-Rémi (Viau Ford)
Et Les Gouverneurs de l’espoir

Nous aimerions aussi remercier :

Cummins Est du Canada
Le magazine Pole Position
[url]www.Guideauto.com[/url]
[url]www.Onroule.ca[/url]
[url]www.Stockcarquebecois.com[/url]
[url]www.autocourse.ca[/url]
[url]www.360nitro.com[/url]
Journal Le Reflet de St-Constant
Journal Le Soleil de Chateauguay